省道103线（省道103线青神乐山段）

呼和浩特103省道起点和终点

内蒙古S103省道（赤通公路）的起点位于赤峰市与通辽市交界的大兴桥北侧，终点止于海拉苏镇东侧。该省道穿越了内蒙古自治区9个旗县，全长约942公里。

省道103线呼和浩特至城壕高速公路总体走向由东北向西南，路线总长791公里，包括主线高速公路和黄河大桥两部分，以BOT方式承建，总投资15亿元人民币。

包头→618县道→103省道→清水河县，里程大约230千米，大约需要6小时；如果不走高速但要求比较好走的路线，行车路线是：包头→110国道→061县道→063县道→014县道→清水河县，行车里程大约240千米，大约需要5个半小时。

属准温带大陆性季风气候，年均温3℃，年降水量400毫米。境内有大黑河、小黑河、什拉乌素河。矿藏有石棉、煤、黄金、石灰石、石墨等。京包铁路、110国道、209国道、103省道、G6京藏高速、S31呼准高速公路过境。

【104省道】正常通行。【103省道】呼和浩特市到托县方向正常通行。【105省道】呼和浩特市到旗下营方向正常通行。【110国道】呼和浩特市到集宁方向正常通行。

向南沿老路改建，经济南仲宫街道、跨越玉符河与省道317交叉，经门牙景区、柳埠街道、济泰高速柳埠东出入口、窝铺村，终点位于省道103济南泰安界，项目路线总长29公里左右。

省道103线（省道103线青神乐山段）第1张

1、当然路政是不能随意的置地磅的，这样是违法的行为，也是违规的行为。

2、首先对超限超载电子磅进行检查。其次超载是由于车辆超载导致的，应该责令车辆调整载重，并视情节严重程度，对车辆作出处罚。最后反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款。

3、路政。103省道（又称省道103线），是位于山东省中南部的一条省级干线公路，地磅处理点是路政。

预计2022年年底。103省道仲宫拓宽工程是省道103线扩宽项目中的一项工程。这项工程是新开工的一项工程，预计将于2022年年底可以完工，但具体完工时间还是要以工程完工之后发布的时间为准。

按照工程设计，省道103改造项目将设置互通立交、综合服务站、慢行服务站、港湾式公交停靠站，建设工期24个月。记者从济南交通局获悉，该项目将于近期正式开工建设。

青神103省道2019年7月开工建设。省道103线改线工程2019年7月开工建设，起于五通桥区，止于眉山市青神县，路线全长5415公里，完工为全福段，在牟子镇顺接省道308线改线工程，经全福与乐井快速通道相接。

省道横贯鲁中南山地地区，路线主要是北-南走向，跨越汶河等河流。起点为山东省省会济南市，在新泰市连通G205国道，向南直到枣庄市，主要位于济南、泰安、济宁、枣庄等市境内，蜿蜒于泰山山脉，全长228公里。

S103省道拓宽是一项惠及民生的重要工程，为确保此工程项目顺利进行，市国土资源局及时抽调4名技术人员，顶烈日、冒酷暑，历时40天，圆满完成S103省道梨河镇大高庄村至观音寺镇岳口村的外业测绘放线工作，全长约16公里。

截至2022年11月，新泰103省道至化马湾会加宽。泰新高速扩建至6至8车道，路基宽度为33米以上，每车道宽度为75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为5-5米。

1、按照工程设计，省道103改造项目将设置互通立交、综合服务站、慢行服务站、港湾式公交停靠站，建设工期24个月。记者从济南交通局获悉，该项目将于近期正式开工建设。

2、公路红线的范围为：国家一级公路（国道）：距公路中心线两侧20米范围内。省级公路（省道）：距公路中心线两侧15米范围内。县级公路（县道）：距公路中心线两侧10米范围内。

3、公路红线范围一般为30米，公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：国道不少于20米；省道不少于15米；县道不少于10米；乡道不少于5米。

4、公路两例建筑红线控制范围是指公路边沟外缘以外的区域：国道不少于20米，省道不少于15米，县道一般不少于10米，乡道一般不少于5米。公路弯道内侧平交道口附近的建筑红线，必须满足公路远景发展规划或者改作立体交叉的要求。

根据权威网站发布的文章显示将在2022年年底完工。

年2月开工。根据新疆维吾尔自治区交通建设管理局发布，计划建设工期为35个月，2023年2月开工，2025年12月建成通车。省道是指具有省部级政治、冶金、经济发展功能的公路，也是省内连接重点地区的干线公路。

年4月。根据查询陕西省汉中市宁强县的政府部门的官网可知，该部门在2023年4月发布S317宁强县城过境公路改线项目开工，全长1368公里，总投资5亿元，按二级公路标准建设，将惠及沿线10万群众。

年10月19日。S317改造工程从古蔺县二郎镇复陶村附近接鱼复公路与李郎路平交口开始，到马蹄镇纳盘村庙垭口古叙交界处结束，于2023年10月19日开工。