上海最大的钢拱桥
上海卢浦大桥是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。它的跨度达到550米，而且做到了一个圆拱就横跨了整个江面，这种大跨度圆拱在世界拱桥建造史上是绝无仅有的。
卢浦大桥犹如一道美丽的彩虹跨越浦江两岸，为上海市增添了新景观新标志，这座大桥还创下了10个“世界之最”。
卢浦大桥以弧线的中承式拱桥呈现，不仅能在保证主航道要求的前提下最大限度地缩短主桥的跨度，同时，其柔和顺滑的曲线和闭合通透的空间，还能区分当时已建有的南浦、杨浦、徐浦三座大桥。
年6月28日正式建成通车的上海卢浦大桥，是黄浦江上第一座全钢结构拱桥，也是当今世界上跨度最大的钢拱桥，科技含量高，精度要求严，施工难度大。它标志着我国桥梁技术取得了重大突破，造桥水平跃上了一个新台阶。
卢浦大桥全长3900米，其中主桥长750米，一跨过江，主桥设计6车道，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。2003年建成通车。
上海卢浦大桥（Lupu Bridge）是当今世界跨度第二长的钢结构拱桥。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥（除合拢接口采用栓接外），现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近上海市内环高架路的总长度。
上卢浦大桥长实线变道会拍到吗
年11月2日，是上海外牌限行新规实施首日——新规规定，除周周日和全体公民放假日外，每日7时至20时，外省市机动车号牌等车辆禁止在上海市大部分高架道路上行驶。
违章了。必须在限行时间一到，就近下匝道。2020年11月2日起，为缓解道路拥堵，改善交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，本市部分高架道路（城市快速路）的交通管理措施将进行调整。
外地车牌上海行驶的限制：禁止外省市号牌：7：30 - 9：30 与 16：30 - 18：30(除周六，周日及国定假日外)，在市内高架道路上行驶，包含：延安路高架，南北路高架，卢浦大桥，内环高架路，中环高架路，华夏高架路。
图卢浦大桥的桥面高度虽然也有步道，游客会被围栏阻挡而无法走到桥的中段。
而不是禁止上高架，因此在有关部门没有明确之前，建议到了限行时段开始前驶离高架，如果因拥堵而未能及时驶离，也应在随后的第一个出口驶离高架。限行时段在高架行驶的拍到或者警察抓到就是3分200元。
上海卢浦大桥的简介
1、卢浦大桥位于上海市卢湾区黄浦江段，地处市中心，是市区南北高架道路的南延伸部分。
2、卢浦大桥位于上海市卢湾区黄浦江段，地处市中心，是市区南北高架道路的南延伸部分，卢浦大桥分别由水上主桥、拱圈、拱肋、陆地浦东、浦西引桥及其立交匝道组成，主桥路段呈东南至西北方向布置。
3、上海卢浦大桥（Lupu Bridge）是当今世界跨度第二长的钢结构拱桥。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥（除合拢接口采用栓接外），现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近上海市内环高架路的总长度。
4、上海卢浦大桥是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。它的跨度达到550米，而且做到了一个圆拱就横跨了整个江面，这种大跨度圆拱在世界拱桥建造史上是绝无仅有的。
5、卢浦大桥2000年10月25日开工，北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8722米，是世界上跨度最大的拱形桥。
6、卢浦大桥为国家AAAA级旅游景区。卢浦大桥一跨过江，状如彩虹，被誉为“新世纪的彩虹桥”。也因其跨径达550米，全钢结构，居世界同类桥梁之首，被誉为“世界第一钢拱桥”，独步天下。成为上海又一座标志性建筑。
卢浦大桥为什么不让上去了
1、意外事件太多。跟几次查询上海市旅游局官网信息显示，卢浦大桥因意外事件太多，作有限制性规定，只接待旅行社组织的团队游客，散客将被谢绝参观。
2、不可以走的，它没有设计人行道，私自上去出了车祸，自己全责。
3、图上个月我在发布20年前建设中的卢浦大桥照片时，曾有网友提到以前卢浦大桥是允许游客上到桥面观光的。我其实也曾不止一次上过卢浦大桥的观光层，所以今天发一些相关的老照片上来给大家看看。
4、罗山高架路（全线）；度假区高架路（中环路至秀浦路段）；内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；南浦大桥；卢浦大桥；延安东路隧道。
5、首先上海没有黄浦大桥，卢浦大桥和南浦大桥有观光功能，可以从桥底坐电梯上去，也不可以直接走上去的，杨浦大桥没有观光功能，行人是不能上去的。
