废弃地铁站里有地铁吗
1、实际上，苹果园站再往后还有两个鲜为人知的地铁车站，即102福寿岭站和101高井站。因为当年修地铁时这两个地段的标号分别为52和53，所以，福寿岭站和高井站又俗称52号站和53号站。
2、北京地铁13号线在西二旗站南边开通于2002年的西二旗老站，因无法承受巨大的换乘压力。于是该站只好在其北边建设了高大上的新车站，并于2010年12月25日投入使用。本站只好废弃，曾作为商铺，后被拆除。
3、北京西站有地铁站，并且就在北京西站地下广场。北京西站不仅有地铁和站内连接，而且北京西站地铁站是地铁7号线和地铁9号线的换乘地铁站台。
集庆门大街地铁站废弃的真实原因
1、当年预留地铁过江线与2号线的换乘车站，后因地质原因地铁过江线改为现在的10号线从绿博园处过江，所以预留作废，以后那边空置轨道和安全门不会开了。对规划部门真是无语，当初规划也不综合考虑。
2、亦庄站被废弃的原因有以下几点： 地理位置偏僻，没有足够的需求。亦庄站位于北京五环路外，虽然临近亦庄线和五环路，但是由于周边人口密度较低，客流量不足以支持其作为运营站点。 设计和建设上存在不适用性。
3、近距离出行(如元通至集庆门大街区间)建议采用步行、共享单车、电动自行车等其他交通方式替代。
4、庆门大街站之间的时间间隔、经天路站正常运行，与最小旅行间隔约3分钟在工作日高峰时段。在建设中，油坊桥站与集庆门大街站之间将安排双向公交连接。公共汽车将沿连接段停在地铁站。
5、地铁二号线到莫愁湖公园南门，最近的站点是云锦路站，有7公里，可以在云锦路站换乘游4路公交车到莫愁湖公园站。
6、优点是交通便利和房屋产权。缺点是车位不足和绿化不好。交通便利：南京德盈大厦距离轨道交通2号线集庆门大街地铁站6号口和7号口100米。房屋产权：南京德盈大厦有70年住宅产权。
有哪些已经废弃的地铁线路或地铁站?
1、根据成都地铁官网公布的远期线网规划显示，通往都江堰、彭州、崇州、邛崃、金堂、蒲江等三圈层的市域铁路几乎都消失了。“呼声”很高的青白江，4条轨道线网，只保留了S1一条，S15线以及东部新区的DD6线也消失了。
2、提起废弃地铁，大家潜意识里第一个想起的肯定是重庆单轨2号线的李子坝站。不过今天要介绍给大家的是于1966年开业的原姬路单轨大将军站，这个车站和李子坝站一样都是位于大楼的内部。
3、众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
4、福邻地铁站位于深圳市福田区。福邻地铁站属于地铁地铁7号线(西丽线)(太安-西丽湖)，福邻目前暂未开通，下面地图指示为规划地铁站位置，有关于福邻地铁站的最新消息会及时更新，敬请关注。
5、龙泉山风景区人文纪念园，中泰友谊亭。根据查询百度地铁显示。龙泉山风景区人文纪念园位于北京市朝阳区酒仙桥路东申公寓，公园里有北京地铁三号线的遗迹。
6、北京地铁八通线在2021年8月29日已经实现了与地铁1号线的贯通运营。这条贯通运营的地铁线路全长约547公里，设有38座车站，形成了北京西五环至东六环形的东西向超长地铁线路。北京地铁八通线目前是正常运营的。
地铁站弃用怎么办
确认乘坐的地铁线路是否停运。如是，建议换其他地铁线路换乘。 在地铁停运后，可以尝试联系工作人员或报警求助。 如果需要紧急出站，可以使用紧急通道。
其周边交通便捷，途径多条公交线路，包括7路、46路、111路、176路等，公交站有省妇幼、环市西路（壹马大厦）总站、王圣堂牌坊、站前路，还可以在广州火车站地铁站搭乘地铁2号线、地铁5号线、地铁22号线北延段。
如果地铁少买几站，可以在下一站下车后立刻找到售票窗口或自动售票机进行补票。乘客可以向工作人员说明情况，表达出自己需要补票的意愿，并愿意支付差额，补齐车票费用。
新华路地铁站为什么关闭
根据查询知乎网显示，新华路站被永久废弃是因与新设的小白楼站距离不足200米，新华路站是天津地铁既有线的终点站，于2001年10月9日既有线停运改造后被关闭，是中国大陆第一个运营后被永久废弃的地铁站。
天津地铁新华路站，于1984年开通运营。于2001年既有线改造的时候被关闭。由于与新设小白楼站距离不足200米，因此该站被关闭。
原因是改造工程须将原有线路各向两端延伸，新华路车站延伸的前方就是小白楼车站，因为两站之间距离太近，因此决定将此站封堵，以小白楼站作为一座大站使用。若继续保留该站，显得不合算也不合理。
地铁1号线运营车站均为建设完成满足运营条件后移交，新华路站非1号线运营车站，所以是不办理客运业务。天津地铁1号线，全长42km，共设32站，是由天津地铁既有线（即“7047工程”）延伸改造而来。
双林共22座车站。 既有线所设的新华路站被永久关闭，成为中国大陆第一个永久关闭的地铁站。官方说法为因此站与小白楼站相距过近而被关闭。亦有人指出此站关闭很可能因为与天津市委市政府地下构建物相连通，不便进行改造。
南楼、土城、陈塘庄、复兴门、华山里、财经学院、双林站等。据了解，改造后的既有线部分(西站至新华路)将由原来的8个车站改为7个，原有的新华路站将被关闭，原因是营口道———小白楼之间的距离比较近。
