关于大专千万不要去地铁工作的信息

大专生进地铁是正式工吗

是。长沙地铁作为国企单位，公开的社会招聘员工都属于正式员工，进入地铁之后通过努力甚至可以得到国企编制。国企，即政府能对其行使有效的直接或间接控制、具有商业或非商业目标的企业都可以定义为国企，包括国有控股股份制企业。

校招进地铁上班算作实习，只有等实习结束后和地铁公司签署合同才算地铁集团的正式员工。

这个首先你要过了试用期，继续被应聘的话就才能成为正式员工，现在没有什么正不正式员工的说法吧，基本上都是按照劳动合同来的。

关于大专千万不要去地铁工作的信息第1张

专科的城市轨道交通专业相对于其他专业来说，就业市场相对较小，但随着城市轨道交通建设的不断扩大和深化，该专业的就业前景也在逐步改善。

因此，具备相关专业知识和技术技能的毕业生在城市轨道交通领域将有很好的就业机会和职业发展空间。

专科铁路专业好就业。高铁乘务专业、动车车辆专业、轨道供电专业、通信信号专业、线路工程专业。不同的专业，工作性质不同，就业方向也有差异。

城市轨道交通这个专业的就业前景可以说是非常的好，现如铅掘仿今好多城市都兴建地铁和轻轨，高铁动车又四通八达。学好这个专业，毕业之后找工作的范围是非常广的，比如车站内的管理人员，列车员，以及技术类的车辆维修人员等。

，城市轨道交通专业毕业生可以在地铁、轻轨、火车等交通类企业及单位从事售票员、安检员、列车员、站内指挥管理员、司机、乘务长、乘务员、行车调度员、车辆检修、车辆制造等工作。

地铁上班的人都想辞职是因为辛苦，晋升难。有内部人员透漏地铁行业内晋升十分困难，在地铁行业晋升难比登天。

除了工资低，如今的地铁工作人员大量辞职的原因是工作时间不稳定，陪伴家人的时间相对很少，同时这份工作的压力十分大还得不到很多人的尊重，从而想要回归正常的生活，不愿意继续从事这份工作。

“她觉得自己被需要了，不能为了稳定让自己变得不好。”23岁的一冰，在武汉地铁工作三年后毅然辞职，选择加入一家私企。这个决定引起了朋友和家人的质疑和担心，但对于一冰来说，这是为了追求自己的价值和梦想。

这就是在地铁工作的实际情况，工资没有大家想的那么高，工作也不轻松，估计大部分人都受不了这种倒班的工作和不断地考试。更糟糕的是，你费劲千辛万苦得到的这份工作，可能会轻易被人取代。