兰州黄河铁桥的简介
兰州黄河铁桥，又称兰州中山桥，位于兰州市城关区白塔山下，是一座历史悠久的桥梁。该桥全长235米，总宽36米，为五孔下承式平行弦钢桁架桥，由美国桥梁公司设计，德国泰来洋行承建，清宣统元年（1909年）建成通行。
中山桥俗称“中山铁桥”，又名“黄河铁桥”。它始建于清光绪三十四年（1908年），于清宣统元年（1909年）8月19日竣工。这座桥由美国桥梁公司设计，德国泰来洋行承建，中国的工匠施工。
黄河铁桥简介黄河铁路桥又名中山桥，位于城关区。它是兰州最重要的标志性建筑之一，也是游客游览兰州的必去之地。铁桥长200多米，宽约七八米，保持着100多年前建造的黑色铁架桥体，十分古朴。
兰州黄河铁桥，旧名“镇远桥”，在甘肃兰州市白塔山下，建于明洪武年间（1368-1398年）。位于兰州城北的白塔山下、金城关前，有天下黄河第一桥之称，是兰州市内标志性建筑之一。
兰州银滩黄河大桥介绍?
兰州城关黄河大桥位于兰州市区中心，南接南滨河路，北连黄河大桥北路，是兰州市区重要交通枢纽和通往白银、宁夏等地的交通咽喉工程。它也是中国人自行设计、修建的第一座预应力钢筋混凝土连续箱梁桥。
兰州市。银滩黄河大桥北与银滩路、北滨河路相连，南与南滨河路相接，是连接安宁区和七里河区的重要通道，是兰州市城市交通枢纽工程，位于兰州市。
建设历程雁滩黄河大桥位于兰州市区东部，是兰州市北出口与312国道衔接的枢纽工程，也是连接兰州黄河南岸雁滩和北岸盐场堡交通的咽喉工程。桥长791m，工程总投资728亿元，于2001年1月开工建设，2003年竣工通车。
是当时国内新建的黄河上最大跨度的钢筋混凝土悬臂梁桥。银滩黄河大桥 兰州银滩大桥北起安宁营门滩，南至七里河马滩，是黄河上游的第一座大型现代化斜拉式大桥。
中山桥，位于甘肃省兰州市城关区白塔山下，是一座横跨黄河铁桥。甘肃兰州境内历史最为悠久的古桥，有“黄河第一桥”之称。中山桥的前身系黄河浮桥。
兰州西沙黄河大桥介绍?
兰州西沙黄河大桥位于甘肃省兰州市钟家河，大桥为鱼腹式钢桁梁和混凝土T型梁桥。南连环形路，北接中川公路，是西固区通往中川机场和安宁区的主要通道，也是兰州市西区的重要交通要道。
兰州城关黄河大桥位于兰州市区中心，南接南滨河路，北连黄河大桥北路，是兰州市区重要交通枢纽和通往白银、宁夏等地的交通咽喉工程。它也是中国人自行设计、修建的第一座预应力钢筋混凝土连续箱梁桥。
西沙黄河大桥位于西固钟家河，是西固通往中川机场和安宁沙井驿必经的黄河大桥。
兰州黄河大桥是那国修建的?
该桥全长235米，总宽36米，为五孔下承式平行弦钢桁架桥，由美国桥梁公司设计，德国泰来洋行承建，清宣统元年（1909年）建成通行。1928年，为纪念孙中山先生，该桥改名为中山桥。
桥梁建筑兰州城关黄河大桥是中国人自行设计修建的第一座预应力钢筋混凝土连续箱梁桥，设计荷载等级汽-拖-100，通航准5级，地震烈度Ⅷ度，设计洪水频率1/100，设计洪水流量6500m3/s，设计洪水位15169m。
建设历程七里河黄河大桥建造于1956年10月至1958年11月，投资540万元，由铁道部第一设计院设计，乌鲁木齐铁路局桥梁工程队修建。
位于兰州的中山桥是德国人建造的。州中山桥一般指兰州黄河铁桥。
解析：天下黄河第一桥 位于滨河路中段北侧，是兰州历史悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。
