有哪些已经废弃的地铁线路或地铁站?
众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
福邻地铁站位于深圳市福田区。福邻地铁站属于地铁地铁7号线(西丽线)(太安-西丽湖)，福邻目前暂未开通，下面地图指示为规划地铁站位置，有关于福邻地铁站的最新消息会及时更新，敬请关注。
其实苹果园向西北方向有四座不对外公开的战备车站，分别是福寿岭站(军用编号52#站，地铁系统编号102)、高井站(53#站，地铁系统编号101)、黑石头站、三家店站。
北京最破的地铁站
1、北京最荒凉地铁站分别是福寿岭站(军用编号52#站，地铁系统编号102)、高井站(53#站，地铁系统编号101)、黑石头站、三家店站。作为地铁1号线一期工程最早建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。
2、北京地铁最失败的线路为10号线路。最差的是10号线，站厅站台狭窄，灯光昏暗，除了有电梯以外还不如一号线。尤其知春路站，站台最窄处不到三米，每次去都是满满的人，踩踏风险很高。
3、北京地铁西二旗站位于北京市海淀区，是北京地铁13号线和北京地铁昌平线的换乘站。是北京最拥挤的地铁站，在这里每天的早晚高峰都堪比春运，所以北京最堵的西二旗地铁站外号是：夺命西二旗。
北京地铁1号线的未开放车站(已废弃/战备车站)
1、其实苹果园向西北方向有四座不对外公开的战备车站，分别是福寿岭站(军用编号52#站，地铁系统编号102)、高井站(53#站，地铁系统编号101)、黑石头站、三家店站。
2、北京地铁苹果园站是北京地铁1号线和北京地铁S1线、北京地铁6号线的换乘站，也是1号线西端的终点站，位于北京市石景山区苹果园路西段路南，于1973年4月23日投入使用，车站编号为103。
3、为了配合苹果园综合交通枢纽施工和地铁苹果园站改造，北京地铁苹果园站自2021年4月18日首班车起封站，所有乘客停止进出站，1号线列车运行区段变更为古城站至四惠东站。
北京地铁苹果园站为什么封站
该站封站是为了配合苹果园综合交通枢纽施工和地铁苹果园站改造。2021年4月18日，北京地铁1号线苹果园站封站，所有乘客停止进出站，1号线列车运行区段变更为古城站至四惠东站。
苹果园站和古城站停运是因为地铁2号线消隐改造工程的实施。改造工程中，古城洞口轨道线路道岔将进行改造，苹果园站和古城站施工区段将全封闭一天。
古城到苹果园不通车的原因是因为配合地铁施工，地铁苹果园站和古城站暂停运营，以配合地铁2号线消隐改造工程的实施。预计到2022年底，苹果园、古城两站首班车可以恢复正常运营。
自4月18日（星期六）首班车起，北京地铁1号站苹果园站封站，所有乘客停止进出站，所以现在苹果园早就停地铁一号站了。苹果园站是一个位于中国北京市石景山区苹果园街道与古城街道交界。
北京一号线地铁由四惠开往苹果园方向,“终点站”苹果园后面还有几站?都...
号线的终点站真的是苹果园？细心的小伙伴儿可能已经发现问题了，那就是苹果园站的编号竟然不是 101，而是 103。这也就是说在苹果园前面可能还存在两个地铁站。
年10月1日开始封闭试运营，运行区段由北京站至古城站（原古城路站）。
据2021年8月综合显示，北京地铁1号线呈东西走向，自西向东经石景山区、经海淀区、西城区、东城区、朝阳区至通州区。该线在苹果园站封站期间西起古城站，东至环球度假区站。
欢迎乘坐北京地铁一号线，本次列车开往大望路站，公主坟站方向，终点站是苹果园站。列车运行前方是四惠站，换乘地铁八通线的乘客请在四惠站下车，列车从四惠站起将开启左侧车门。远途的乘客请往车厢中部走。
红色为地铁1号线线路图。目前苹果园地铁站还未开通，估计与苹果园交通大枢纽修好后再开吧。
确实是有两个站至今未开放使用，一个是高井站，一个是福寿岭站，所有列车在苹果园站折返去四惠方向。以前有通勤车去那两个未开通的车站，但通勤车现在已经取消了。
