轿车能走川藏吗?
1、开轿车可以进川藏线。不只是轿车，连奇瑞QQ都可以开进川藏线，并且成功了。像是五菱神车、夏利等，都可以成功进藏。网上车友分享过，大家如果感兴趣的话，可以去网上查阅一下。
2、汽车可以走川藏线。不仅是汽车，奇瑞QQ也能进川藏线，而且已经成功了。像武陵和李霞，都可以顺利入藏。现在国家发达，路网四通八达，每一个自然灾害都变成了通途。川藏线条件很好，什么车都可以去西藏。
3、可以。伴随着政府的全力建设下，川藏线早已彻底翻了个新：高速修通了，自然环境也比以前好很多了。不期而至的变化，便是川藏线也再并非越野车的专享地了：愈来愈多的轿车，乃至跑车慕名来此，瞧一瞧大家口中的这一片圣地。
4、现在的318川藏线轿车是可以走的。全长2146公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速，但是因为路途多山，建议还是多选择suv、越野等车型比较好。
5、其实现在西藏大部分道路都是铺的。普通车完全可以跑，不走越野。所以车完全可以合格。至于动力降低，分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。
6、川藏线是许多摩旅车手梦寐以求的旅游路线，但对于普通轿车来讲，是否可以顺利通行呢？答案是可以，不过需要注意一些细节。首先，川藏线的路况相较于其他路线来说较为险峻，需要有足够的驾驶经验和技能方可上路。
轿车可以去西藏旅游吗?
1、想要自驾游去西藏，可以直接用轿车自驾去西藏。因为现在的路况越来越好了，没有什么特别难通过的路段，危险系数大大降低。
2、轿车可以去西藏自驾游。如果自驾去西藏是以拉萨为终点的话，轿车完全可以去西藏，也可以去到拉萨。自驾去西藏，普遍选择的路线有川藏线、青藏线、新藏线。
3、可以，走川藏线，青藏线。现在进藏的路大部分都是硬化路，少数路段还是很难修，只能慢慢开。如果条件允许，建议换高底盘的suv进藏。开车去西藏的注意事项：1。始终注意轮胎压力。建议你带上补胎液，气泵，千斤顶，各种扳手。
开着途昂X西藏自驾游记,谈谈自己的用车感受!
1、还是觉得大众的车开起来得劲。而且我觉得它的大空间真的很适合自驾游。很快就去提了车，到现在已经半个月了给大家发了这篇提车作业，计划过年的时候就去新疆转转，看看祖国的大好河山。
2、提速都挺轻松的，跑起来动力也很平顺，有推背的感觉。12项可调维也纳菱格纹真皮装饰座椅值得表扬，舒适度满分，配置方面，其实途昂x这个顶配的车型我觉得已经很是到位了，包括氛围灯啊，音响啊还有一些安全辅助系统应有尽有。
3、我的途昂X不知不觉就开了有一万多公里了，现在就来和大家分享一点我的我的用车感受，希望对大家能有点帮助。
4、途昂是我非常喜欢的一款车，大块头，硬朗结实，还有大众品牌的加持，差一点点就入手了。直到后来看到新闻说途昂X快要上市的消息，看到途昂X的图片，便无法自拔。
5、但最终我选择了途昂X，途昂好是好可就是太沉稳，后排两个座位利用率不高，年检还麻烦，买保险还多两个座位险，于是选择了途昂X。
6、途昂X在外观上给我的感觉非常大气，加上4905mm的车身跟2980mm的轴距，让它更显魁梧。前脸是大众经典的“套娃”设计，呈贯穿式的格栅加上矩阵式的大灯，给人在视觉上就造成了不小的冲击性。
轿车可以自驾游去西藏吗?
1、轿车可以进藏自驾游的，有路况不佳的路段会磕到底盘，如果不心疼座驾的各种状况，则可以尝试。如果车辆坏在路上，拖车费是20-35元一公里，主要看是什么路段。
2、轿车可以进入西藏自行行驶。走青藏线没有压力，但走川藏很费事。有些道路必须慢慢开车。另外，天气也必须配合。遇到大雨就麻烦了。现在大部分西藏路线已经硬化，少量道路还很烂。所以，普通轿车可以进入西藏。
3、尤其是青藏线，那基本上是没有什么难度的，还有川藏的318公路，不断地修缮之后，柏油马路也是任君驰骋，所以说开着轿车去西藏真的不是一件天方夜谭。
4、西藏自驾不是一定需要SUV或越野车，普通轿车也可以。以前我们会认为自驾去西藏应该是用越野车，因为越野车的底盘高，通过性能好，而且爬坡性能又好，很适合西藏的地形。
不同排量的车翻越高海拔山时是什么感受?
1、车上坐了多少人，有多少货物等等，当然排量和扭矩越大，翻山越岭，感觉更顺畅，这就是很多朋友选择SUV车型的原因了，不过现在 汽车 技术也很成熟了，一般6排量的或以上的车型，普通的道路或者高速路，翻山越岭应该没啥问题。
2、位移越大，相对优势越大。一般来说，超过3公里以上所有大小排放量的车动力下降，但根据排量大小的不同，动力下降而已。同样排量的车，手动挡比自动挡有优势。
3、翻越川藏线垭口的过程，是一个循序渐进爬坡的过程，肉眼可见的坡度很小， 比重庆朝天门、歌乐山森林公园这些路的坡度平缓多了 。
4、L排量V6发动机，大排量自吸，动力潜能比较大， 但是大家比较吐槽的就是分时四驱，感觉不太够用，其实真正去越野还是少数，对于大多数人来说，分时四驱确实够了。
5、所以你高转速运行驾驶感受也不好。至于你回到低海拔时感觉噪音大，只要在高原高转速下没有出现拉缸这类故障，正常保养后是没问题的。相信你在高原也看到很多小排量的当地车，那些车常年在高海拔行驶也还是正常。
6、带T的车在川藏线最高海拔处打卡，自吸小排量的面包车、小轿车依然傲娇地在此间打卡。勒克儿摄 我们此行，沿途有好几辆0及其以下的自吸车与我们几乎同行——他们的行程与我们基本一样，在每个景点停车场都能看到他们的身影。
