太原南站有地铁口吗
1、太原南站有地铁站。根据百度百科查询得知，太原南站是太原地铁1号线和太原地铁3号线的共用站点之一。
2、太原南站出来，要去坐地铁，可以参考以下两种方式： 从太原南站出发，步行314米到达火车南站公交站，乘坐903路公交车，开往下元方向，4站后在南中环长治路口下车，然后步行137米即到目的地南中环地铁站。
3、地铁：太原地铁2号线直达太原南站，可以在地铁1号口或者2号口出站。 出租车：乘坐出租车前往太原南站，出租车可以直接到达站内。希望对你有所帮助。
4、没有。根据高德地图相关资料显示：太原站到太原南站没有地铁，：太原站到太原南站全程12公里，您在太原站乘坐861路，乘坐19站后在火车南站下车，步行193米即可到达太原南站。
5、有。地铁太原市地铁2号线经过太原南站和太原站，可以在太原南站乘坐地铁2号线，到达太原站。全程30分钟，票价3元。因此太原南站到太原站有地铁。
6、没有。根据查询百度地图显示，从太原南到太原站没有地铁。但可以乘坐23路公交车到达，5公里，需要1小时5分钟。具体路线为：首先火车南站上车。其次建设南路并州东街口站下车。
地铁口的房子会升值吗?小心了,这种不是地铁房
通车后对于楼盘涨幅有一定促进作用，但地铁因素影响在建设期一定在上升，通车后到达平稳期。所以房价会涨幅，但涨幅相对平稳。
所以买地铁口的房子确实空间会更大，毕竟目前年轻刚需购房的几率更大。
地铁口的房子升值规律不是地铁房升值就一定快，如果是已经发展成熟城市中心区，修建地铁对房地产价格的影响不会很明显。
年轻的刚需一族确实需要地铁口，并且对地铁口的缺点并不是非常在意。所以买地铁口的房子确实升值空间会更大，毕竟目前年轻刚需购房的几率更大。
所以说对不同需求的人而言，这一政策还是有不同的吸引力的，对于想在这里买房的人而言，这一政策非常大的吸引力会让他们更快更迅速的做出决定，在规定时间内购买这里的房屋。
地铁房值得买吗?买房时要考虑哪些因素
1、买房时要考虑哪些因素？注意城市规划买房子要跟着城市规划走，但是这里所说的城市规划指的是还未落实的城市规划，通常已经落实了的城市规划周边的房子，价格已经上涨了很多，购房者要购买的话，购房成本就会增加很多了。
2、地铁房值得买。因为地铁房的区位比较好，最主要的好处就是交通方便，升值空间大，所以地铁房也算是众多投资者的心头好。
3、地铁房是可以买的，并且也是很值得购买的，地铁房子位置通常都比较好，交通便利，增值的空间大，一般地铁房的价格都是高于普通地区住宅楼的，自住投资都很合适。
4、买房时需要考虑的因素：布局：合理的小区规划和布局，可以保证小区良好的采光、日照条件等，保证居住舒适度。
5、免费坐地铁吸引力大不大得看房子值不值买。买房选择一：首选交通，接着才考虑其他配套。有的购房者是购买单身公寓，他们大学刚毕业，还没有结婚，更看重的是交通。
6、购买地铁房注意距离 当大家在购买地铁房的时候首先应该关注的就是房子到地铁站的距离，但是也不要认为房子离地铁站越近就越好，居住型 小区 靠地铁太近， 噪音污染 ，人流量大也是个问题。
地铁房最佳距离是多少
1、房子离地铁口500米以内最合适，通常情况下，距离地铁口500米以内的房屋才能算真正的地铁房，800米以内的房屋叫次地铁房，1000米左右范围的房屋只能叫地铁概念房了。离地铁口3公里还是地铁房吗 不算。
2、地铁房通常距离地铁口500米到1000米左右是比较合适的，这样的距离步行时间也就10分钟的路程，能让你在出行方便的同时又不会影响到居住环境。
3、通常小区住宅距离地铁口300米的范围最合适，因为在这个范围，不仅步行时间短，交通方便，而且地铁口噪音也不会影响生活。
4、地铁房离地铁应距离地铁500米以内才算是真正的地铁房。距离地铁800米以内的房屋叫次地铁房，距离地铁1000米左右度范围的房屋只能叫地铁概念房了。
5、“地铁站离小区门口500米左右为最佳，因为小区绕路，从家门口出小区还要5分钟！ ”大部分网友希望自己的家离地铁站距离近，方便上学上班的出行。
什么是地铁房?买地铁房的好处有哪些?
地铁房好处节省时间坐地铁上班比挤公交及开车快多了，消除了路途上很多不确定因素，多出来的休息时间也让精神得到了更好补给，对于工作压力日渐增大的现代人而言，地铁房至少能从一定程度上帮助他们减压。
方便交通出行，减少时间成本。导入人口集聚，获得规划倾斜。往往一些轨交换乘点能够吸引更多的投资和人流集聚，带动区域的商业配套和经济发展，这对于生活在周围的业主也是一种利好。保值抗跌，投资价值经久不衰。
什么是地铁房 地铁房：距离地铁站点步行5分种内的房子，称之为“正地铁房”；10分钟内称“准地铁房”；15分钟内称之为“近地铁房”。距离不同，房价、升值空间也不一样。
简述地铁车站建筑可以划分为哪四大部分?
车站的站台、站厅、楼梯、通道和出入口，应设置无障碍服务设施。
地铁车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。地铁站台按照线路分布情况，又可分为：岛式站台、侧式站台以及混合式站台。
地铁车站通常由车站主体（站台、站厅、设备用房、生活用房），出入口及通道，附属建筑物（通风道、风亭、冷却塔等）三大部分组成。
)按车站与地面相对位置可分为地下车站、地面车站和高架车站。2)按车站的运营性质可分为终点站、一般中间站、中间折返站和换乘站等。3)按车站结构形式和施工方法可分为明挖站、暗挖站等。
你好 按功能分类：终点站、中间站、换乘站、区间站、通勤停靠站 按车站站台形式分类：岛式站台、侧式站台、岛侧混合式站台 按位置分类：地面车站、地下车站、高架车站 希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。
地铁车站的主体又可分为两大部分，一是为乘客提供服务的空间，二是涉及车站运营的管理办公用房和设备用房空间。直接为乘客提供服务的空间场所主要包括，站厅层公共区、站台层公共区、售票厅、公共卫生间等。
