北京地铁一号线为什么那么热
1、，北京地铁1号线的部分列车是经过改造的，性能较为强劲，制冷效果和暖风效果极好。2，北京地铁1号线修建年代久，通风散热较差。3，地铁1号线客流量非常大，人多，温度就会变高了。
2、为了抵消这部分热量，才在车站公共区安装了空调。所以，地铁2号线的车站站台空调，只是为了抵消空调列车释放的热量才进行安装的，无法满足乘客的舒适要求。
3、这样炎热的夏天竟然北京地铁一号线长时间不开空调，要知道地铁是比较封闭的环境，而且人又多，北京地铁的人是肯定多的，这样的环境下可以想象到，肯定是又臭又热，也是没有什么办法。
4、地铁价格便宜，与其它线路换乘的交汇点多，最主要的是不堵车。企事业单位有班车，坐上班车就不算迟到，堵车也不怕。
5、客流量大：北京地铁1号线作为北京市主要的公共交通线路之一，每天需要运送大量的乘客。这可能会导致站台上等待的乘客过多，列车需要花费更多的时间来处理乘客上下车，从而影响速度。
6、此外，为了满足不断增长的交通需求，1号线曾经进行过多次扩容和改造，这些改造可能会对一些车站和车厢造成一定的损坏和磨损。总之，北京地铁1号线的旧貌主要是由于其历史悠久、多次改造以及设备、设施老化等因素造成的。
地铁安检冬天冷吗
1、郊区地铁站是在地上的，冬天比较冷。要转正直接跟地铁公司签合同，有难度，好像一开始进去最好的就是跟地铁公司的人力资源服务公司签合同的，其实说白了就是劳务公司，只是这个劳务公司是属于地铁运营公司的。
2、看你分在哪个站点，不过分站点是按离家就近来分，人流量大的站点比较忙比较累，像雅关站冬天就很不好，比较冷，但人流量少，算比较轻松。薪资待遇 三班两运转，平均每月正常上班20天，常白班。具体按照公司规定执行。
3、棉被过地铁安检没有危害，地铁安检也是用X光透视检查，只要不携带危险物品，微小计量放射线对于物体没有危害也不会让棉被有放射性。
4、你好，不可以。因为虽然天气很冷，但是地铁安检人员冬天佩戴围巾会影响形象，同时会给安检带来不便。因此地铁安检员冬天不可以戴围巾。
新加坡地铁冷吗
1、会热；带好防晒服，最好是那种能防晒的长袖针织衫，因为新加坡的地铁里的冷气开的非常大，坐长了会冷，带好拖鞋、旅游鞋、墨镜、最好带宽延的帽子，能防晒，还需要伞，因为会下雨，还有花露水了。
2、新加坡一年四季都是夏天温度在25～34度左右，而每年的11月～12月是新加坡的雨季，每天都是下雨天。所以在新加坡生活一般是都穿拖鞋，短袖t恤衫就可以了。
3、新加坡是东南亚的一个岛国。该国位于马来半岛南端，其南面有新加坡海峡与印尼相望，北面有柔佛海峡与马来西亚紧邻。
为什么地铁站里往往会让人感觉很冷
地铁离地面距离较大，太阳光无法照射到地铁里没有热量传递，所以很冷啊。
首先，地铁站非常凉快的最大的一个原因就是因为这里的冷气非常充足，同时它的空间是很大的，所以说不会受到很多限制因素。
补充说明：地铁列车的空调是自动控制的，每次列车通过车站轨道顶部的热风机时，空气都是换的。冷的主要原因是在相对封闭的环境中温度不能及时准确的调节，这可能就是地铁车厢也很冷的原因。
地铁站之所以成为避暑胜地，一方面是因为这里的冷气非常足，还有一方面是因为这里不会受到太多限制，可以免费吹空调，而且空间非常大。
不是空调开得低，而是地铁本身在地下几十米处运行，温度本来就低，再加上空调就更低了。
-D如果不够好可以想办法分散注意力~夏天出汗很正常，而且夏天坐地铁汗流浃背很正常，但是如果你跑完步去坐地铁，地铁里空调温度极低，很容易感冒，而且是非常重的感冒。特别是在地铁里能感觉到冷汗，说明生病了。
地铁车站空调比普通空调小吗
1、按照使用目的分：舒适空调、工艺空调。按照空气处理方式分：集中式（中央）空调、半集中式空调、局部式空调。
2、地铁车站通风空调系统主要由车站大系统、隧道通风系统、车站小系统以及车站空调水系统组成。车站大系统是指公共区域部分的空调以及通风系统，比如站台、人行通道等的空调系统。
3、有。地铁车厢里面有空调。地铁车厢里面的空调是专用的空调，通常称之为“列车空调”；这种空调的设计、制造、销售完全不同于普通的空调，是空调行业里面的一个细分市场。
