自驾游的利弊有哪些?
1、节省费用：自驾游可以节省交通费用和住宿费用，特别是在一些偏远地区，公共交通工具可能不方便，自驾游更为便捷。弊：疲劳驾驶：自驾游需要驾驶一段时间，可能会出现疲劳驾驶的情况，增加事故的风险。
2、视线模糊时开灯 如果从自己的后视镜里看后面的车辆有些模糊时，就应该打开车灯了。因为这时尽管自己前方的视线还很好，但前车如果看不清自己驾驶的车辆，就会给行车带来安全隐患。
3、（3）自驾游一般以2到4部车子同行最好，太多难以组织，路途之中难以协调，经常跑丢车子，往往浪费许多时间，耽误行程。单车则没有照应，万一在荒野之中抛锚，则要经历一番折磨。每部车最好有2位司机，乘员3人。
4、自由。自由是自驾游最大的好处。你想方向盘掌握在自己手中，就跟领导掌权似的，自己能亲自驾车，无拘无束地漫游四方，这确实是一种非常惬意、非常享受、非常有乐趣的旅游方式。
5、跟团游优点：跟团省时省心省力。旅行社会给你安排一切，你只要带上生活必备品就好；对于一些懒癌症患者来说这就是天堂。可管控费用。只需要交团费就可以了，还有车接送，吃食住行都安排妥当。
6、好了，我们来说一说，特种兵式的家庭出游有哪些利弊：一，利 ①省钱。特种兵式的家庭出游，它强调的是高强度、高效率的旅行体验。在这种旅行方式中，人们需要在较短的时间内完成尽可能多的旅行目的地。
消费者选择自驾车旅游的影响因素有哪些
。天气因素：遇到暴风下雨天气等恶劣情况会导致旅行更换交通因素。2。运输价格：人们的收入毕竟有限，对于大多数人来说，旅游度假都有一定的预算。在预算之内，如何使旅游活动更充分，更有效率。
这些因素会影响消费者的旅游目的地选择和旅游方式的选择。经济因素包括国家的经济发展水平、通货膨胀率、汇率波动等。这些因素会影响消费者对旅游产品价格和质量的敏感度，以及对旅游支出的愿意程度。
车有多种，人有百态。自驾车旅游者的消费习惯会随其收入、教育程度、年龄、地域性、旅游目的等因素而有所不同。表现在旅游消费中，可能是时间、费用、品质与特殊要求等变量的.多重组合，这也与团体旅游有显著的不同。
．群体支持因素。个人的心理和行为既受所属群体的影响，又受参照群体的影响。因此，时尚、家人、亲朋好友等，都会影响个人的旅游决策。在旅游活动中，很多情况下参照群体比所属群体拥有更大的影响力。5．个人社会经济因素。
自驾游时代全面到来,深度透视产业发展现状与趋势
年自驾游承继多年来的趋势，保持了稳定增长，自驾游比例达到64%。
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综上所述，疫情发生以来中国旅行社数量不降反增，但是旅行社从业人员持续下降。从2021年国内旅游总人次和总消费等数据看，行业出现复苏迹象。
旅游业将迎来快速增长的重要机遇期，前景还是很不错的，面向未来，随着人们旅游需求的日益多元化、互联网信息技术的发展和旅游市场的不断成熟，旅游业也呈现出一些新的发展趋势和特征。
自驾游催生租车市场发展 随着人民消费水平的提升，中国国内旅游市场不断增长，旅游人数及消费总额均稳步增长，2018年国内旅游539亿人次，收入13万亿元，分别同比增长76%和13%。
旅游业发展现状和前景如下：旅游业的发展现状：游客的快速增长带动了社会经济的发展，中国旅游市场规模快速增长，在社会经济发展和产业组织调整中发挥了越来越明显的作用。
自驾游在中国的发展现状分析
1、配套设施不完善 尽管近年来我国经济快速稳步发展，基础设施不断改善，但是自驾游相应的配套基础设施和基础服务还跟不上其发展速度。
2、高端出境游消费回流潜力庞大，随着旅游高端消费转向国内，旅游行业企业需研判追踪高端境外消费回流趋势，进行相关布局，捕捉国内高端休闲度假与户外活动，奢侈品消费等相关领域机会。0中国出境游消费力强劲，高端消费回流潜力可观。
3、随着中国经济的发展，人们生活水平越来越高，私家车的拥有率大幅提高，自驾游自近几年特别流行。 首先自驾游是体现自由化、个性化的需求。很多人觉得，制订行程是旅行中最头痛的一个部分，而我却常常乐于其中。
4、年中国国内旅游总人次为346亿，同比增长18%；旅游总消费达到92万亿，同比增长30%；在线旅游交易额达到47万亿，同比增长39%。
5、中国自驾游产业的形成与发展是建立在经济飞速发展、交通状况持续改善、人民生活水平日益提高的基础之上。
6、预计2020年全年，全国自驾游占国内出游的比重将达到80%以上。
